Ja, genau, wie Kalle schon gesagt hat: Leider geil! 
[1:14,5] Liebherr R 9150
Ihr übertreibt natürlich wie immer .....
Heute hab ich mal das Getriebe im Fahrwerksschiff zusammen gebaut !!
Heute hab ich mal das Getriebe im Fahrwerksschiff zusammen gebaut !!
Heute habe ich den Löffelstiel zusammen gebaut.
Hier der Stiel mit den Umlenkhebeln !
Und dann noch angefangen mit dem Monoblock!
Hier am ende die aufdopplungen, die Stufen werden dann verspachtelt so das es schräg wird !
Und dann noch zusammengestellt !
Hier der Stiel mit den Umlenkhebeln !
Und dann noch angefangen mit dem Monoblock!
Hier am ende die aufdopplungen, die Stufen werden dann verspachtelt so das es schräg wird !
Und dann noch zusammengestellt !
Wow, das ist mal ein Baggerarm. Tolles Teil 
Ja hat er gut gemacht 
Danke, aber übertreibt doch nicht immer so!!
Ralf das ist eigentlich meine Hand
Ralf das ist eigentlich meine Hand
Heute hab ich mal beide Fahrschiffe zusammengebaut !
Ralf das ist eigentlich meine Hand
[/quote]
Hallo Christian,
da hast Du wohl nicht so große Hände 
oder der Löffelstiel ist tatsächlich ein dicker Brocken 
jedenfalls wird das auch wieder ein schönes Teil, dieser Bagger. Ich hatte mal ein so ähnliches Gerät, allerdings was älter, in Berlin gefahren, war der neue Flughafen.
Gruß Helmut
[/quote]Hallo Christian,
da hast Du wohl nicht so große Hände
oder der Löffelstiel ist tatsächlich ein dicker Brocken
jedenfalls wird das auch wieder ein schönes Teil, dieser Bagger. Ich hatte mal ein so ähnliches Gerät, allerdings was älter, in Berlin gefahren, war der neue Flughafen.
Gruß Helmut
Gestern abend habe ich mal begonnen einen Löffelzylinder zu bauen .....
Zylinderrohr innen 16 mm hinten und vorne abgedreht ...
Dann den Kopf Hart aufgelötet!
Kolbenstange 10 mm und Kolben mit O Ringe!
Dann das neue Werkzeug ausgepackt!
Und in den Deckel vorne eine Innenliegende Nut gedreht für den X Ring!
Dann noch den Abstreifer!
Und den O Ring
Dann mal zusammen gesteckt!
Und noch das ende angelötet!
Flachdräsen geht leider Moment nicht weil meine manuelle Fräse beim Richten ist.
Zylinderrohr innen 16 mm hinten und vorne abgedreht ...
Dann den Kopf Hart aufgelötet!
Kolbenstange 10 mm und Kolben mit O Ringe!
Dann das neue Werkzeug ausgepackt!
Und in den Deckel vorne eine Innenliegende Nut gedreht für den X Ring!
Dann noch den Abstreifer!
Und den O Ring
Dann mal zusammen gesteckt!
Und noch das ende angelötet!
Flachdräsen geht leider Moment nicht weil meine manuelle Fräse beim Richten ist.
Hier noch den Testlauf bei 40 Bar.... und er ist Dicht 
)))
https://www.youtube.com/watch?v=H97Q1umDvys
))) https://www.youtube.com/watch?v=H97Q1umDvys
Super was du da alles wieder schönes zauberst
Hallo,
Gödde gehört zur Hoffmann-Gruppe,
ich fahre zu Gödde nach Köln, und kann es sofort mitnehmen.
Zurück zum Thema,
was hast Du für die Kolbenstange genommen,
und was hast Du mit der Oberfläche gemacht ?
Der X-Ring ist für die Ewigkeit in der Nut ?
Gruß,
Christian
Gödde gehört zur Hoffmann-Gruppe,
ich fahre zu Gödde nach Köln, und kann es sofort mitnehmen.
Zurück zum Thema,
was hast Du für die Kolbenstange genommen,
und was hast Du mit der Oberfläche gemacht ?
Der X-Ring ist für die Ewigkeit in der Nut ?
Gruß,
Christian
Ja also der X Ring is solange in der nut bis ich ihn wieder raus tu 
Und die Stange is hartverchromt, wie meinst du was ich mit der Oberfläche gemacht habe ? die ist von haus aus so ?
Und die Stange is hartverchromt, wie meinst du was ich mit der Oberfläche gemacht habe ? die ist von haus aus so ?