[1:14,5] Nooteboom SEMI-TIEFLADER OSDS-48-03

Bernd

Hallo zusammen,

nach dem ich vor langer Zeit meinen Nooteboom SEMI-TIEFLADER OSDS Bau vorgestellt habe, gibt heute ein Update dazu, der einige Bauliche Veränderung bekommt.

Das was nachfolgenden Berichtet wird, nahm einen Zeitraum von mehreren Monaten in Anspruch.

Den auch Kleingram braucht seine Zeit.

Was dem Tieflader noch fehlte, war eine Aufliegerstütze, die ich von Schulz Tec erstanden habe.
Welche jetzt endlich angebracht werden konnte.

Dafür war es nötig Vorbereitungen zu treffen.
In Form von Befestigungsbohrungen, sowie einem größeren Loch für den Motor der Aufliegerstütze.

Und so sieht es im fertigen zustand aus.

Siehe Bilder

Als nächstes wurden die Versenkbare Verzurrlaschen unter die Lupe genommen.
Die Halterung davon war nur geklebt und nach geraumer Zeit, sind etliche davon Abgefallen.
Was zur Folge hatte, dass über eine neue Befestigung nachgedacht wurde.

Siehe Bilder

Die Lösung ist, die Halteplatten zu verschrauben, was sich etwas schwieriger gestaltete als ich es mir vorgestellt hatte.

Hier die entsprechenden Bilder

Nach einem längeren Arbeitsaufwand, passt es jetzt besser und ist auch fest Augenzwinkern

Dem nächst geht es weiter smile

Bernd

Hallo zusammen,

die Fortsetzung des Bauberichtes von vor einigen Tagen geht weiter.

Als nächstes stand die Ausziehverbreiterung auf dem Programm, diese wurden durch einen Gummi gehalten.

Siehe Bild

Der mit der Zeit porös geworden ist, was Werder Zug noch halt bedeutete.

Die Lösung hierfür, es musste eine neue Befestigung für die Ausziehverbreiterung geschaffen werden.

Meine Idee war Federn für die Gummis einsetzen, die natürlich auch befestigt werden mussten.
Dank der genialen Lösung meines Modellbau Kollegen, ist es dann wie folgt umgesetzt worden.

Vor dem Umbau

Das vorhandene Loch Aufbohren und Gewinde rein schneiden

Für die Anschlagbegrenzung

Was dann so aussieht

Die längs Schlitz für die Federbefestigung

Die Bohrungen für die Federn

Nun Konnte es ausprobiert werden und es hält

So das war es erstmal einmal, dem nächst sollte es auch hier weiter gehen Augenzwinkern

Bernd

Hallo zusammen,

die Fortsetzung des Bauberichtes von vor einem Monat geht weiter.

Als nächstes machten wir uns Gedanken darüber wie der Rampenantrieb aussehen sollte.
Da bei wurden Risse am und im inneren des Rahmens feste gestellt.

Siehe Bild

Hier musste nach gebessert werden.

Der Riss sowie im Rahmeninneren wurden nach geschweißt damit er wieder seinen Stabilität bekommt.

Siehe Bilder

Das was wir uns vorgestellt hatten, wie der Rampenantrieb sein sollte, war Arbeitsmäßig sehr Zeit aufwendig und von den Kosten auch nicht grade günstig.
So dass, wir uns für ein vorhandenes System von Pistenking entschieden.

Hierfür waren aber noch einige Umbaumaßnahmen notwendig.
Die Ösen am Rahmen, siehe nachfolgendes Bild, mussten abgetrennt werden.

Gleich geht es weiter Augenzwinkern

Bernd

Weiter geht es smile

Die Jungs habe ganze Arbeit geleistet.

Als nächstes wurde eine neue Platte für die Aufnahme des Antrieb gemacht und an gebracht.

Bald geht es weiter fröhlich

Bernd

Hallo zusammen,

als ich mir einen Überblick verschaffen wollte, fiel mir auf, dass ich euch von folgenden noch nicht berichtet habe. Es sind im Moment so viele Baustellen am Tieflader das man den Überblick verlieren kann.

Da es um die Sichtbarkeit, sowie Sicherheit bei Überbreite geht, sollte auch entsprechen hier etwas gemacht werden. Es wurden ein paar von den folgenden Warntafeln angebracht werden.

Siehe Bilder

So wie ich es mir Vorgestellt hatte, konnte es nicht angebaut werden. Es musst etwas improvisiert werden und das Ergebnis kam letztendlich dabei heraus.

Auf den folgenden Bildern ist zusehen, dass sie leicht schräg eingebaut worden sind.

Ich bin mehr wie zufrieden mit dem Ergebnis Augenzwinkern

Bernd

Hallo zusammen,

wie schon angekündigt geht es hier weiter.

Als nächstes stand die Rampen Halterung auf dem Programm und wie diese umgesetzt werden soll?
Eins war schnell klar, auch diese mussten umgebaut werden.

Siehe Bild