Regler für Tamiya Truck

Kann ich den Regler für meinen LKW nehmen?:

http://www.voelkner.de/products/239982/F...c-35-Turns.html



Grüsse Robin

Im Prinzip ja.
Ich kenne den Regler nicht, kann also keine Angaben über die Feinfühligkeit machen.
Er ist nicht bis 12V zugelassen, also musst Du gucken, ob Dir das reicht.
Auch ist nicht angegeben, ob er vor und rückwärts dieselbe Motordrehzahl erlaubt - viele Regler tun das nicht. Gut, es ist ein Crawler-Regler, die machen das meistens vor/rück gleich.

Also ich fahre mit 7,2 V.
Kennst du noch andere Regler für Trucks die
etwa gleich viel kosten?

Teurer, aber mehr Einstellungen:
Graupner GM Racing V4R+
http://www.haertle.de/out/1/html/0/dyn_i...40.p_v4r_fl.pdf

Billiger, keine Einstellungen (z.B. keine Bremse), wahrscheinlich etwas weniger feinfühlig:
Thor15 von CTI

Ansonsten bin ich da echt kein Experte, da ich nur wenige Regler "kenne".

Danke für die Hilfe

Muss mal schauen welchen ich da am besten nehme

Crawler Regler haben ein paar Besonderheiten. So schalten sie z.B. direkt von vorwärts auf rückwärts.

Das führt nicht unbedingt zu einem besonders schönen Fahrverhalten.

Bekannt gut sind die Regler von Servonaut oder SGS. Die haben ein sehr schönes Fahrverhalten mit verzögertem Gas/Bremse. So ist das Anfahren/Stehenbleiben nicht ganz so zackig.

Ausserdem haben sie Zusatzfunktionen wie Licht schon integriert.

Schau mal hier:
http://www.servonaut.de/shop/index.php?c...ahrtregler.html

Die kosten klar ihr Geld, sind es aber definitiv wert!

Viele Grüße
Martin

P.S.: Brushless können diese Regler NICHT!

Für Straßen-Lkw mag das anders sein, aber ich finde es extremst nervig, wenn ein Regler eben nicht gleich umschaltet.

Bei dem Carson Regler, den Robin gefunden hat, lässt sich die Bremse nur zwischen zwei Einstellungen umschalten, die in der Anleitung nicht besonders gut erklärt sind.
Bei dem VR4+ gibt es sehr viele Einstellungen für verschiedenste
Anwendungen.

Ich hatte zuerst den drin:

http://www.der-schweighofer.at/artikel/2...ft_100_wp_robbe


Doch der ist mir durchgebrannt, jetzt weis ich nicht ob ich den
wieder nehmen soll!?


Was meint ihr?

Hast Du den zu Robbe geschickt zur Reklamation?
Der kann immerhin 20A - das sollte für nen normalen Motor reichen.
Wie lange hat er denn gehalten, bevor er durchgebrannt ist und welchen Motor hast Du dran gehabt?

Nee hab ihn nicht zurück geschickt

Der Regler hat nur etwa 4 Monate gehalten.

Als Motor hab ich den Originalen von Tamiya drin.

Wenn's noch nicht zu lange her ist, mach das noch, oder schreib' auf jeden Fall Robbe an.

Denn die normale Silberbüchse darf nen Rokraft 100 nicht kaputt machen, wenn Du sonst nichts verkehrt gemacht hast.

Der ist eigentlich nen sehr guter Regler, halt ein nicht so ganz modern - aber halten sollte er schon.

Dann werde ich denen mal schreiben

Stimmt, spezifiziert ist er laut Schweighofer für 17T bis 36T und die Silberbüchse hat 27 Windungen. Aber wenn der Preis stimmt ist er einfach viel zu teuer.

@ernie28ernie:

Was würdest du mir für einen empfehlen?

Ganz ehrlich, ich hab schon einige Regler durch in verschiedenen Fahrzeugen, hauptsächlich Crawler und Scaler!

Der Tamiya Teu104bk ist nett, mehr nicht
Der Tekin FX-R Pro ist ein toller, sehr kleiner Regler, aber teuer
Der Novak Rooster ist ein sehr guter Regler, einfach TOP! Aber nur 2S, dafür wasserdicht und sehr starkes BEC mit 6V/5A
Der Novak GoaT ist super, aber brushless und für Bürste viel zu teuer!
Einen SGS Kettenregler habe ich, der ist auch gut.

Und dann habe ich noch einen S20 von Servonaut, der ist bekannt gut und einfach spitze!
2S oder 3S kein Problem, die Feinfühligkeit ist einfach super, das 'Schwere'-Verhalten ebenso! D.H. er knallt nicht verzögerungsfrei komplett die Bremse oder Gas rein, sondern verzögert oder beschleunigt etwas verzögert. So kommt etwas das Feeling eines echten Trucks auf, der ja auch nicht von 0 auf 100 in 1/10s kommt!
Bei den Crawler-Reglern ist das so, wenn da Gas gibst kommt es vor dass sofort die Räder durchdrehen, beim Bremsen stehen sie eben und das Fahrzeug rutscht noch ein Stück.
Von Vorwärts auf Rückwärts schaltet der S20 aber sofort, da gibt es also keine Gedenk-Sekunden. Ist beim Rangieren wichtig!

Ausserdem hat er noch Ausgänge für Brems- und Fahrlicht und mit 16kHz ist er nahezu unhörbar. Nur wenn ich mit dem Ohr direkt daneben gehe höre ich ein pfeifen, ab 15cm nichts mehr...

Der S20 kostet sein Geld, ist aber nicht nur für mich bei Bürstenmotoren die Referenz!!

Servonaut hat auch Regler mit 'Tempomat' im Angebot, das muß man aber mögen

Also hier mal eine Liste:

1. Servonaut S20
2. Novak Rooster (bei 2S)
3. Tekin FX-R Pro (bei 3S)

Gibt auch noch die Castle Regler und den von Holmes Hobbies. Muß aber nicht sein.

Über ein BEC mußt Dir evtl. auch Gedanken machen, die meisten Regler haben da ja nur 3A oder weniger. Wenn mehr Strom in Deinem Fahrzeug benötigst, dann kann ich Dir das CC BEC empfehlen, liefert bis 10A aus max. 6S und die Spannung läßt sich in 0.1V Schritten programmieren. Wenns günstiger sein soll, kannst bei ebay auch nach UBEC 8A suchen!

Viele Grüße
Martin

Danke für die Hilfe!
Werde mal abwarten was Robbe sagt. Sonst werde ich
wahrscheinlich den S20 nehmen
(Da Martin mich schon ziemlich überzeugt hat das der gut ist )

Grüsse Robin

Etwas Gefühl im Steuerknüppelhändchen ist auch ein sehr wirksames Mittel gegen unrealistisches Fahrverhalten, ohne dass man die Nachteile im Notfall in Kauf nehmen muss - zum Beispiel wenn eben diese schnelle unrealistische Reaktion zur Vermeidung eines Unfalles benötigt wird.
Und im Gelände ist das Fahrverhalten auch nicht unproblematisch, wie mir verschiedene S20 Fahrer gesagt haben.

Wie gesagt, der VR4+ und Familie bieten einstellbares Bremsverhalten.

Der Rokraft ist für heutzutage natürlich zu teuer, aber Robin hat ihn schon bezahlt und wenn er durch eine Mail Ersatz bekäme, wäre das ein Spitzenpreis.

Jetzt ist Robin vom 30 Euro Regler auf den S20 aufgestiegen.
Überleg Dir, welchen Spielspaß Du mit dem Geld an anderer Stelle haben könntest und dann entscheide Dich.

Du hast schon recht Jens, muss mir das alles nochmal durch den Kopf gehen lassen