[1:8] Volvo EC480D 1:5

Hallo Alle...

heute wie versprochen der Ausleger

Seitenwangen, Mittelsteg und Aussteifungen sind aus 3mm Stahlblech, Ober- und Untergurt aus 4mm.

Zylinderlagerplatten 10mm Blech beidseitig 5mm eingedreht, damit die Lagerhülse 32mm eine Zentrierung hat. Alles zusammen mit Bohrung 20mm H7.
Lagerhülsen für Ausleger sind jeweils aus 2 Blechen 10mm gelaserer, zusammengeschweißt und anschließend ausdreht.
Gelenklager sind 20/40/25 wartungfrei.

Obergurt, Seitenwagen, Mittelsteg und Aussteifungen zusammengesteckt und von innen mit MAG abgeheftet. Danach eine Zylinderlagerplatte mit der Hülse geheftet(mit durchgesteckter Welle)und eingesetzt.

danach Untergurt aufgesteckt, alles gut ausgerichtet, gespannt und von aussen an den Fixiernasen geheftet.

Anschließend die Lagerhülsen eingepasst(mit ein bisschen Feilarbeit) und auch geheftet.

Hey Georg,

ich brauch schon wieder ne neue Tastatur, die alte ist wieder voller Sabber .

Nee, mal im ernst, das ist allererste Sahne was Du da zauberst. Danke auch für die vielen tollen Bilder.

Grüße
Benny

Auslegerkopf sauber ausrichten, spannen und anheften,.
Danach alles abschweißen. Die Fixiernasen sind von aussen mit Zusatzwerkstoff geschweißt. Ist zwar etwas mehr Schleifarbeit, aber man bekommt keine Einbrandtvertiefungen die man nachher spachteln muss.

Der Auslegerhals ist wegen der hohen Belastung deutlich kräfiger verschweißt.

Die neue Grundplatte mit allen Bohrungen, Aussteifungen und Schwenkmotoraufnahme

und dann hab ich mich selber erschreckt.....

Scheiße wird der GROß.......

Is ja

Simply amazing!

Ich schätze mal 2,7m sinds

Danke das Du uns mit den tollen Fotos fütterst Wie ist das mit den Verzug bei dieser art der verschweißung

Zitat:

Original von TRistan Ich schätze mal 2,7m sinds Danke das Du uns mit den tollen Fotos fütterst Wie ist das mit den Verzug bei dieser art der verschweißung

Hab nicht genau nachgemessen, aber Du könntest Recht haben. Der erste Tisch bis zum Fuß ist 2,5m.

Der Verzug hält sich in Grenzen. Man muss bei heften von einer Seite zur anderen durchgehen. Nach jeden Punkt im warmen Zustand ein kurzer Schlag mit dem Kunststoffhammer, damit sich die Bleche spaltfrei aufeinanderfügen. Bei Abschweißen in der Mitte anfangen und jeweils nach rechts und links wegschweißen, damit die Wärme von innen nach aussen wegfließt. So gibt es keinen Wärmestau der die Blech staucht, dann würde sich das Ganze winden wie ein Korkenzieher

Lediglich der Auslegerhals hat 1,5mm die Ohren angelegt. Hat ich fast erwartet. Jetzt machen sich die Gelenklager bezahlt.

Hallo Georg,


das Teil ist ja der absolute Wahnsinn.



Wenn ich deine Möglichkeiten und Maschinen hätte , ich glaub ich würd dann mal in 2:1 bauen.

Hallo Wolfgang,

Danke für's Lob.

Zugegeben, ich hab's da einfach. Mal eben schnell ein paar Bleche machen.

Du ich hab hier noch 2 Jeep's in 1:2 drumstehen, und jetzt noch so'n Bagger. Meine Frau dreht jetzt schon am Rad. Der kleine findet's natürlich super. Der hat schon die Idee geäußert das es cool wäre, wenn ich einen Weidemann 1770 (vom Bauer nebenan) bauen würde. Natürlich in 1:2 damit er drauf sitzen kann.

Zitat:

Original von Fanuc Hallo Wolfgang, Danke für's Lob. Zugegeben, ich hab's da einfach. Mal eben schnell ein paar Bleche machen. Du ich hab hier noch 2 Jeep's in 1:2 drumstehen, und jetzt noch so'n Bagger. Meine Frau dreht jetzt schon am Rad. Der kleine findet's natürlich super. Der hat schon die Idee geäußert das es cool wäre, wenn ich einen Weidemann 1770 (vom Bauer nebenan) bauen würde. Natürlich in 1:2 damit er drauf sitzen kann.

tja Georg, man muss halt Prioritäten setzen, das muss auch die Frau verstehen

@ Fanuc

Danke Dir

Hab am Sonntag noch den Arbeitsplatz aufgeräumt und alles wieder nach Hause in die Garage gescheppt.

sieht schon fast wie ein Bagger aus:

Cockpit View...

könnt mich gatt reinsetzen

Hallo ,
also wenn ich ehrlich bin

Das ist echt der Wahnsinn !!! .

Bitte Bitte mehr Bilder , und mach weiter so .

Vg

Björn

Muss immer wieder eines sagen:

Einfach nur der absolute Oberhammer

Grüße
Benny

Oh man, was ein Monster !

Wenn ich dagegen meinen kleinen Minibagger in 1:8 sehe.

Aber sehr schön gebaut, klasse !



Bin gespannt, wie es weiter geht.

Hallo ,

jetzt hab ich´s der Name Fanuc kommt von eurem Roboter aus eurem Betrieb
Schöne Maschinen hab ihr in der Firma wenn ich das so Lese .
Und einen gemeinsammen Kunden haben wir .

Vg

Björn

Ps. Aber etwas Negatives an deinem Bagger habe ich gefunden :

Bei der größer must Du ständig auf die kleinen Bagger aufpassen