lamborghiniR8
hallo
endlich gings los mit dem chassis:
Am letzten Bild kann man den Durchtrieb erkennen den ich noch durch die Anhängevorrichtung verschwinden lassen werde!!!
Mfg Sebastian
lamborghiniR8
Hier mal wieder Bilder vom derzeitigen Baustand:
JensR
Was ist denn das große Runde Ding?
Wenn das nur eine Wellenverbindung ist, das wäre auch kompakter/einfacher gegangen.
Sandokahn
Hmm Schwungmasse ???
lamborghiniR8
das ist eine Wellenverbindung.(Alternative zu einer kardanverbindung)
JensR
Aber die ist doch starr, oder?
Wenn ja, ginge das auch einfacher.
Wenn nicht, beschreib mal genauer, denn dann wird's interessant.
Oldham Kupplungen haben eine ähnliche Form, ich habe die aber noch nie in einem Gehäuse gesehen - falls das, was wir da sehen, das Gehäuse ist und das Geheimnis drinnen steckt.
http://de.wikipedia.org/wiki/Oldham-Kupplung
lamborghiniR8
nein viel zu kompliziert!!!
Eigentlich wollte ich zwei rb 35 er einbauen und hätte als Radnaben zwei Zahräder genommen, diese habe ich abgedreht damit sie nicht so groß sind, 4 bohrungen gemacht und mit m3 Schrauben die zwei Zahnräder verbunden. Danach habe ich mit der jeweiligen Madenschraube die jeweilige Welle fixieren können.
Grund ich musste Motorwelle und Kardanantrieb eines Tamiyalasters verbinden um die Achse anzutreiben!!!
Hoffe das jetzt alles klar ist.
Mfg Sebastian
JensR
Warum hast Du nicht einen Knochen-Mitnehmer auf 6mm aufgebohrt, auf die RB35 Welle gesteckt, Knochen dazwischen und fertig - damit hättest Du sogar noch nen besseren Winkelausgleich als so?
Die Felgen-Mitnehmer kannst Du später noch besser gebrauchen (wenn nicht jetzt, dann für ein anderes Projekt).
lamborghiniR8
Weil die Welle des Knochenmitnehmers einen Außendurchmesser von 6mm hat!
Und außerdem habe ich keinen Gewindebohrer um das Gewinde für die Madenschraube zu schneiden!
Mfg Sebastian
JensR
Verstehe ich nicht.
Welche "Welle des Knochenmitnehmers" meinst Du?
Tamiya Mitnehmer sind 5mm, RB35 ist 6mm. Tamiya-Mitnehmer passt auf Tamiya-Achse ohne Modifikation, den Mitnehmer der auf den RB35 kommt, bohrst Du auf 6mm auf. Fertig.
Falls Du Mitnehmer mit 6mm hast, machst Du einen direkt auf den RB35, in den anderen tust Du ein Messingrohr mit 6mm Außen- und 5mm Innendurchmesser. Wenn Du brav bist
, feilst Du ein Loch rein, so dass die Madenschraube auf die Welle drücken kann. Fertig.
Brauchst keinen Gewindebohrer - ein Satz günstige HSS Gewindebohrer und Schneideisen wäre evtl. aber trotzdem eine lohnende Investition. Für Alu, Kunststoff und Messing muss es nicht die Profiausführung sein. Evtl. noch Schneidpaste dazu und Du bist erstmal ausgestattet.
Alternativ kaufst Du Dir etwas hochwertigere Gewindebohrer in M3 und M4 - viel mehr braucht man für den Anfang nicht und Außengewinde braucht man auch nicht so oft wie Innengewinde.
Akerman H14B
hallo Sebastian oder Hugo oder......
ich verstehe die problematik auch nicht ganz, wenn du von 5 auf 6mm aufbohrst, ist das gewinde ja nicht weg.
Nebenbei solltest du dein Profil schnellstens bereinigen, sonst wird gelöscht.
Gruss
Bernd
lamborghiniR8
ok tschuldigung werde ich machen!!!
pistenbügler
Du könntest, alternativ zum Gewinde, auch verstiften.
Dazu bohrst du mittig ein Loch ( 2mm ) und treibst eine alte Fahradspeiche oder ähnliches ein.
Das habe ich bei meinen Selbstbaugelenkwellen auch gemacht und es hält bombig.
Zum Lösen musst du allerdings einen kleinen Dorn ( Nagel ) haben.
Gruß
Carsten
lamborghiniR8
Danke Carsten
ich werde es mal mit deiner Lösung probieren!, weil ich Platz sparen will!
Denn die Zahräder und der Knochen nehmen einfach zu viel Platz weg!
Mfg Sebastian
JensR
Also, wenn Du keinen Ausgleich haben willst, kannst Du auch ne Klemmhülse nehmen, eine Seite 5mm, eine 6mm Innendurchmesser, zwei Madenschrauben. Fertig. (gibt es bei Conrad aus Messing günstig zu kaufen) Musst Du aber genau ausrichten...
lamborghiniR8
Könntest du mir bitte den Link geben ich kann nämlich keine finden!!!
Mfg Sebastian
lamborghiniR8
Hallo
Aktueller Baustand:
lamborghiniR8
Ups hat wohl nich funktioniert!!!
Mfg Sebastian
