Sandokahn
Hab ich was verpasst ????
[1:10] Fortschritt T174-1
Schade 
Super 
Keine Angst dem Bagger gehts gut 
Habe aber noch nicht weitergebaut, da noch ein paar andere Dinge zu beenden sind. Leider musste ich feststellen das der rechte Zylinder oben am Abstreifer sifft. Kannst du mir da weiterhelfen oder muss ich nen neuen Zylinder organisieren?
gruß Christopher
Habe aber noch nicht weitergebaut, da noch ein paar andere Dinge zu beenden sind. Leider musste ich feststellen das der rechte Zylinder oben am Abstreifer sifft. Kannst du mir da weiterhelfen oder muss ich nen neuen Zylinder organisieren?gruß Christopher
Hallo
Das freut mich sehr das sich der Kaüfer meines ehemaligen Laders hier gemeldet hat.
Und noch besser find ich das es dem Teil gut geht. 
Tja das Du mit diesem Teil eine ziemlich große Herausforderung angenummen hast war dir ja sicherlich vorher bewusst. 
Ich hatte mir bis zum jetzigen Bauzustand ja auch jede menge Mühe gegeben, und mir etliche Nächt den Kopf über dies oder jenes Teil zerbrochen.
Du Sagst der eine Zylinder leckt oben.
Das Problem hatte ich zum Anfang schonmal. Habe dann die Kolbenstange unter ständigem Drehen mehrfach hin und hehrgeschoben und danach war er dicht. Hatte das gesamte Hydrauliksystem bei mir mit etwa 15 Bar laufen (alledings nur Testbetrieb Höchstens 10min am Stück) und da war er immer dicht.
Mit was betreibst Du die Hydraulik jetzt ?
Wenn er garnicht dicht zu bekommen ist, entleere ihn soweit als möglich und packe das ganze mal in den Backofen. Die Zylinder sind alle Weich-Gelötet.
Bei etwa 180C und ca 10 - 12 min (wenn Vorgeheizt) solten sich die Teile auch wieder auseinander Ziehen lassen. Sollte das gehen ersetze die oberen O-Ringe mach alles richtig sauber und Verlöte die Teile neu (schnell und mit viel Wärme das Verlöten darf nicht zu lange dauern da sonst die O-Ringe Schaden nehmen.
Das war jetzt nur mal so ein Tip von mir wie Ich vorgehen würde.
Also wie gesagt man kann die Zylinderteile auch wieder auseinander Löten,
Teile säuben,neue O-Ringe und wieder Verlöten. Die Einzelteile gehen eigentlich nicht kaputt.
Ich hoffe ich konnte Dir da erstmal helfen, wenn nicht schreib mich einfach an bin ja auch hier im Forum unterwegs.
MFG pmicha1
Das freut mich sehr das sich der Kaüfer meines ehemaligen Laders hier gemeldet hat.
Und noch besser find ich das es dem Teil gut geht.
Tja das Du mit diesem Teil eine ziemlich große Herausforderung angenummen hast war dir ja sicherlich vorher bewusst.
Ich hatte mir bis zum jetzigen Bauzustand ja auch jede menge Mühe gegeben, und mir etliche Nächt den Kopf über dies oder jenes Teil zerbrochen.Du Sagst der eine Zylinder leckt oben.
Das Problem hatte ich zum Anfang schonmal. Habe dann die Kolbenstange unter ständigem Drehen mehrfach hin und hehrgeschoben und danach war er dicht. Hatte das gesamte Hydrauliksystem bei mir mit etwa 15 Bar laufen (alledings nur Testbetrieb Höchstens 10min am Stück) und da war er immer dicht.
Mit was betreibst Du die Hydraulik jetzt ?
Wenn er garnicht dicht zu bekommen ist, entleere ihn soweit als möglich und packe das ganze mal in den Backofen. Die Zylinder sind alle Weich-Gelötet.
Bei etwa 180C und ca 10 - 12 min (wenn Vorgeheizt) solten sich die Teile auch wieder auseinander Ziehen lassen. Sollte das gehen ersetze die oberen O-Ringe mach alles richtig sauber und Verlöte die Teile neu (schnell und mit viel Wärme das Verlöten darf nicht zu lange dauern da sonst die O-Ringe Schaden nehmen.
Das war jetzt nur mal so ein Tip von mir wie Ich vorgehen würde.
Also wie gesagt man kann die Zylinderteile auch wieder auseinander Löten,
Teile säuben,neue O-Ringe und wieder Verlöten. Die Einzelteile gehen eigentlich nicht kaputt.
Ich hoffe ich konnte Dir da erstmal helfen, wenn nicht schreib mich einfach an bin ja auch hier im Forum unterwegs.
MFG pmicha1