[1:87] Volvo Radlader L350F in 1/87

Hallo,

da ich beim Bau des Amerika Radlader immer wieder wegen Lackierarbeiten aufhören muß. Bekam ich Lust mit dem Radlader von Wiking parallel anzufangen.

Wie schon mal in einem andern Forum geschrieben ist der Hubantrieb für den Ausleger fertig und im Vorderwagen untergebracht. Die Kraft des Getriebe ist kraftvoll genug, damit man eine volle Schaufel aus einem Sandhaufen liften kann. Auf Bild ist gut zu sehen, daß die Hytraulikzylinder geblieben sind. Bei Bild 2 wurde mal eine schweres Messingzahnrad mit dem Antrieb hoch gefahren.





Als nächstes wurde das Lenkservo und der Antrieb eingebaut. Da sich der Radlader öfters im schweren Gelände bewegt, wurde die Hinterachse pendelt gelager. Auf dem zweiten Bild kann man die Pendelachse in Aktion sehen.





Ansonsten fehlt noch der Antrieb für die Schaufel und die Elektronik, sowie die Lichtfunktionen. Die Silikonreifen wurde aber schon mal montiert.

Bis dann.....


Gruß Alex

Super, Alex!

Für die Pendelachse hast Du Stummel an das Antriebs-Servo geklebt?

Aber welchen Amerika-Radlader meinst Du?!

Tschöö
Jens

Hallo Jens,

diesen Radlader meine ich:



Der Radlader 580 von Liebherr für für die Einführung auf den amerikanischen Markt so lackiert.

Gruß Alex

Uiiiih!

Hallo zusammen

In dieser Woche wurde das Getriebe eingebaut, daß für das Auskippen der Schafel zuständig ist. Darüber kommt eine Rutsche wo der Akku liegen soll. Ich möchte es so bauen, daß man den Akku wechseln kann, damit man länger damit arbeiten kann.



Mit Gummischnüre wird die Schaufel an den Lader gezogen und mit der Seil im Zylinder kann man dann die Schaufel auskippen.



Gruß Alex

Das is ja Super.
Und dann noch in dem Maßstab.
Einfach Spitze.
Nix für so nen Grobmotoriker wie mich.

Hallo zusammen,

Danke erstmal für das Lob.

In den letzten Tagen habe ich ein paar Test mit dem Radlader in meiner Kiesgrube getätigt und war sehr mit dem Ergebnis zufrieden. Bis auf die Hubachse, die den Ausleger hochheben soll, da sich die Messing Buchsen im Plastik gelöst haben. Darauf hin wurden die Messing Buchsen auf der Achse mit 0,5mm Messingdraht verstiftet. Nun hält alles bestens und man kann eine volle Schaufel Sand locker hochheben.

Ansonsten habe ich mit der Beleuchtung begonnen.

Hier die Rücklichter mit Blinker. Alle 4 LED's sind 0402.




Hier die Frontscheinwerfer aus 0402 und 0603 LED's. Die Blinker wurden auch aus 0603 LED's angefertigt.



Insgesamt werden in der Front 8 LED's (4 Vorne und 4 am Führerhaus) leuchten. Nach Hinten werden es nur 6 LED's sein.

Hier der Kühlergrill mit 4 0402 LED's als Rückfahrscheinwerfer.



Damit der Baggerfahrer weiß, ob die Betriebsspannung da ist und ob das Licht eingeschalten ist wurden zwei LED's im Führerstand verbaut. Dabei wurde das Bild mit Blitz aufgenommen. Da der Originalfahrer in einem von meinen Menck seinen Platz gefunden hat wurde hier eine Figur von Preiser hergenommen.



Insgesamt wurden 23 LED's im Volvo Radlader verbaut. Alle diese LED's werden in Zukunft von einer SCM von SolExpert angesteuert.

Gruß Alex

Hallo zusammen,

nach 2 langen Nächten ist mein Volvo Radlader fertig.

Mit nur 3 Schaufeln ist ein normaler Kipper - Lastzug voll beladen. Da macht es nichts aus, daß die Baggerfunktionen langsamer sind wie beim Liebherr Radlader.





An die SCM vom SolExpert sind 12 LED's alleine beim Licht geschalten. Ansonsten hat der Radlader folgende Lichtfunktionen:
- Licht (12 LED's fressen ziehmlich viel Strom)
- Blinker
- Warnblinker
- Rundumleuchte
- Rückfahrlicht

Bremslicht hat der Radlader nicht, da diese Lichtfunktion auf der SCM fehlt. Aber ich persönlich finde dies jetzt nicht so schlimm.

Hier noch paar Bilder vom Volvo mit Licht:





Gruß Alex

Wahnsinn!
Glückwunsch!

Gibt's da auch irgendwann ein Video zu sehen?