[1:8] Claas Xerion 1:8

Guten Morgen,
ich will mal 3 Videos hier posten, die ich in letzter Zeit aufgenommen habe,
der Hydraulikdruck des Systems muss noch etwas angehoben werden, damit
der Hakenlift das Gewicht vom Stand aus selbst hochdrücken kann, ansonsten
funktioniert alles wie gewünscht.

Von mir noch 3 Videos:


Video 1

Video 2

Video 3

Hallo,
da ich schon lange nichts mehr hören lassen habe, will ich hier auch mal wieder etwas posten:

Der Xerion steht derzeit beim Kundendienst, da er das ganze Jahr 2017 fleißig
im Einsatz war, in diesem Zuge wird es einen neuen Rahmen geben, und die
Karosse wird auch weitergebaut.

meine Homepage wird etwa alle 4-6 Wochen aktualisiert, dort tut sich also öfters etwas, als hier im Forum.

Desweiteren bekommt er nochmal eine neue Kabine, jetzt komplett
selbst konstruiert, da die Daten aus dem PC-Spiel-Mode-Fahrzeug zu sehr
abgewichen haben.

Hallo,
mittlerweile sind die Halterungen der Hydraulikkomponenten und des Getriebes für den neuen Rahmen feritg, die Teile des neuen Rahmens wurden bereits in Auftrag gegeben.

Die geruckten Lenkzylinder sind nun auch fertig, diese ersetzen die alten Hydraulikzylinder,
da diese bei der Allradlenkung mit der Syncronisation nicht harmonierten.

hier wird eine verchromte 10mm Kolbenstange in Gleitlagerbuchsten von einem 60kg Servo
über Kugelkopfumlenkung bewegt.

Warum hast du die nicht direkt gedreht und einmal dann eingefräst? Die Druckteile sehen sehr grob aus finde ich

Hallo,

sehr schöne Videos und auch ein
sehr schöner Hänger im Video 3 , wo ist der her, bzw. ist der zu verkaufen?

Hallo,

@ Kawoom:

Da ist des mit kurz mal Drüberdrehen und Fräsen nicht abgetan, jeder Zylinder hat noch 12 Stück
M3 Gewindelöcher im Lochkreis, dann noch die Deckel anfertigen,......
die Teile zu drucken ist ein Zeitaufwand für mich von 5 Minuten, an der Drehe und Fräse
steh ich da mindestens 3 Stunden,.... da ich keine eigenen Maschinen habe muss ich hier
auch erst mal eine freie Zeit finden.
Eine Belastung bekommen die Atrappen nicht ab, da diese ja auch Lackiert werden, sieht man
später von der Oberfläche nichts mehr, zudem sieht man die Zylinder im Fahrbetrieb sowieso nicht.

@nina:
Das Grundgestell mit der Mechanik ohne Rahmen stammt von Matthias (opcmatsche)
das Fahrwerk, die Gleitauflagen und die Hydraulik habe ich selbst erstellt, sowie die verschiedenen
Mulden, Platformen, die ich habe.
Verkauft wird davon nichts, sonst hat mein Xerion ja keinen Hänger mehr.

Sehr schön der Hänger, wollte mir Arbeit sparen.

Heute ist der Kabinenhalter für das Heck und die Schutzblechhalter fertig geworden,
diese habe ich gleich mal Probeweise auf die Platte am Rahmen geschraubt, jetzt müssen
die Teile noch geschliffen und lackiert werden.

So, der 3-Teilige Mittelaufbau ist nun auch gedruckt, hier fehlen nur noch Kleinigkeiten vor dem lackieren.

So,
heute mal probesitzen der einzelnen Teile, hier und da gehören noch ein paar mm nachgebesert,
aber im großen und ganzen bin ich sehr zufrieden.


Hier die Grundplatte die von unten an den Rahmen geschraubt wird, daher zur Wartung
immer demontierbar bleibt.



Das Getriebe wird von oben eingesetzt, die Hydraulikkomponenten rechts und links
an den Rahmen geschraubt, alle Leitungen werden mit Steckkuplungen versehen,
um bei Wartung kein Ölgepansche zu veranstalten.



Verankerung der Motorhabe, diese funktioniert wie gewünscht, vorne anheben
und nach vorne wegziehen.



Ansicht von vorne, mit Motorhabe und Mittelaufbau sowie Kotflügelhalter und Kabinenstütze



Ansicht von hinten, mit Motorhabe und Mittelaufbau sowie Kotflügelhalter und Kabinenstütze

Das sieht sehr vielversprechend aus

Die Front und das Heck wurden per Schweißpunkte bereits fixirt, jetzt muss dann nur noch
mit WIG alles sauber geschweißt werden.

So, auch mit der Kabine geht es weiter,
den Kabinerahmen habe ich drucken lassen, da ich diesen möglichst als Einzelteil haben wollte und ich selbst keinen so großen Druckbereich habe, vielen Dank an die Firma cr-ingenieurbuero

Winterdienst 2019,
auch der Xerion kommt bei nassem Schnee an die Grenzen.

(war aber auch umgerechnet über 1m hoch)

Xerion Winterdienst 2019

Ich finds trotzdem erstaunlich, wieviel da geht. Noch dazu ohne Ketten.
Auch wenn man Videos von kleineren 1:14ern sieht, wie die selbst nassen Schnee von der Fahrbahn schälen...

Ich hatte vor vielen Jahren so viel Bedenken, daß es da nur Durchdrehen und seitliches Versetzen bei schräggestelltem Schild gibt, daß ich gleich auf eine Fräse losgegangen bin, ohne ein Schneeschild zu bauen. Heute denke ich, Schneeschild wäre auch mal schön zum spielen.

Übrigens, zum Fräsen-Motor hatte ich Dir ja schon auf Youtube geschrieben, aber mir fiel nochmal spykerworkshop.com ein. Da besorgt es leistungsmäßig ein einziger Motor in RC-Car-Größe, und die Videos zeigen echt schöne Funktion.

Hier mal ein paar neue Bilder vom Xerion,

auch ein kleines Video gibt es dazu:Kabine drehen

Sehr schön, ich freue mich schon darauf den irgendwann mal live zu sehen!

Gruß
Jörg

Hallo,
sehe gerade, das ich es hier im Forum auch schon ganz schön lange schleifen lassen, daher mal wieder ein paar Bilder von mir.


- Xerion ist derzeit zerlegt und wird lackiert, Verkabelung der Beleuchtung
und Lautsprecher ist auch in vollem Gange.

Ich will auch mal wieder ein paar Bilder sprechen lassen: