[1:8] Hitatchi ZX 40 Minibagger

Zitat:

Original von Kawoom Zitat: Original von Tomy113 Hallo, Ich meine, bei den Orgi. sind sthalrohre hinten auf dem Auslegerdrauf, dadurch kommt dann das öl zu den zylindern Was hat das denn wieder mit der Ölfilterung zu tun???? Wenn du keine Ahnung davon hast, dann schreibe doch lieber nichts dazu!!!!!

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@Tomy

Also ich muss ja sagen, es ist schon interessant. Da ist man mal ein paar Tage nicht online. Wenn man sieht, was dann alles so an Antworten kommt. Das hat ja eine regelrechte "Filterdiskussion" entfacht.

Ich wollte eigentlich nur wissen, wie die Komponenten angeschlossen werden, bzw. wie man am besten einen Filter herstellt.

Aber trotzdem vielen Dank für die Info.

Zitat:

Original von Tomy113 Zitat: Original von Kawoom Zitat: Original von Tomy113 Hallo, Ich meine, bei den Orgi. sind sthalrohre hinten auf dem Auslegerdrauf, dadurch kommt dann das öl zu den zylindern Was hat das denn wieder mit der Ölfilterung zu tun???? Wenn du keine Ahnung davon hast, dann schreibe doch lieber nichts dazu!!!!! + Schau mal auf den Ersten KOMMENTAR auf dieser Seite. @Tomy

Hallo Tomy,
Sven hat mit seiner Frage eher gemeint wie er Tank, Pumpe, Filter, Ventile und die Zylinder anschließen soll. Das die Verrorung außen auf dem Ausleger ist, wird er sicherlich schon selbst festgestellt haben.

Im übrigen Toller Bagger Sven!!

mfg
René

Hallo René

genau so habe ich das gemeint. Das die Verrohrung am Ausleger ist, weiß ich auch, genau. Habe ja genug Bilder vom Vorbild.

Und vielen Dank für das Kompliment. Das muntert auf.

Könnte man als Filter auch evtl. eine Kraftstofffilter von den Verbrenner Fahrzeugen nutzen ?

Hi Sven!

Kraftstofffilter sind nicht so geeignet, das wäre ungefähr so als wenn du versuchst Salz mit dem Nudelsieb festzuhalten.
Von der Filterwirksamkeit nicht sehr gut.
Die Partikel, die dem System gefährlich werden, die hälst du so nicht zurück.

Mfg Martin

Was nimmt man dann als Filtermedium ?